| 2 cuotas de $44.280,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $88.560,00 |
| 3 cuotas de $29.520,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $88.560,00 |
El Toledo Firoza T5 205/65 R15 94W es un neumático de turismo enfocado en la durabilidad, confort de marcha y estabilidad en carretera a un precio altamente competitivo. Se posiciona como una opción ideal para sedanes, vehículos compactos y SUVs medianos que buscan buen rendimiento kilométrico para el uso diario sin pagar de más
Desglose de la Ficha Técnica
Cada elemento de la nomenclatura describe una especificación clave:
205: Ancho de la banda de rodadura medido en milímetros.
65: Perfil del neumático, que representa el 65% del ancho (un perfil intermedio que prioriza la absorción de baches y el confort).
R15: Construcción de tipo Radial adaptada para llantas de 15 pulgadas.
94: Índice de carga. Indica que cada neumático soporta una capacidad máxima de 670 kg.
W: Rango de velocidad máxima. Certificado para rodar de forma segura hasta los 270 km/h (Nota: Aunque este modelo específico posee una robusta carcasa con rango W, es muy frecuente encontrarlo en el mercado bajo el rango V, apto hasta 240 km/h).
Características y Prestaciones Principales
El diseño de la línea Firoza T5 ofrece ventajas tecnológicas notables frente a sus competidores directos de gama económica:
Rendimiento Kilométrico Elevado: Cuenta con un índice Treadwear 400. Esto se traduce en una vida útil estimada superior a los 55.000 kilómetros bajo condiciones normales de uso y rotación periódica.
Seguridad contra el Aquaplaning: Su banda de rodamiento incorpora cuatro canales longitudinales profundos que evacuan el agua eficientemente, mejorando la adherencia bajo lluvias intensas.
Conducción Silenciosa: Utiliza un compuesto optimizado y tecnología de reducción de resonancia (noise jammer) en los surcos para amortiguar el ruido del asfalto en trayectos largos por autopista.
Estabilidad en Curvas: Posee una estructura reforzada en los hombros externos que evita la deformación por fuerzas laterales, logrando maniobras y cambios de carril más precisos.
