El neumático Mickey Thompson Baja Pro X (SXS) 32X10.00 -15 es una cubierta de competición Premium diseñada para un uso exclusivo fuera de ruta (off-road). Se destaca como una versión miniaturizada de los neumáticos de camión todoterreno más extremos de la marca, adaptada específicamente para las demandas de peso y potencia de los vehículos Side-by-Side (SXS / UTV).
Especificaciones técnicas principales
· Medidas exactas: Diámetro de 32 pulgadas, ancho de sección de 10 pulgadas y compatibilidad con llantas de 15 pulgadas de diámetro.
· Construcción: Estructura de tipo Bias-ply (diagonal), lo que le otorga una alta resistencia ante impactos y deformaciones extremas frente a obstáculos afilados.
· Compuesto: Goma de tipo Sticky Compound (X1), desarrollada para proporcionar la máxima adherencia en terrenos resbaladizos y superficies duras.
· Profundidad de la banda: Cuenta con tacos extremadamente agresivos de 27/32" de profundidad.
· Ancho de llanta recomendado: Se aconseja montarlo en llantas con un ancho de entre 7.00 y 8.50 pulgadas.
· Peso por unidad: Cada neumático pesa aproximadamente 52.26 lbs (unos 23.7 kg).
· Certificación vial: No está aprobado por la D.O.T., lo que significa que es un neumático puramente recreativo o de competencia no apto para uso legal en autopistas o calles pavimentadas.
Diseño y rendimiento en terreno
El dibujo direccional y simétrico de la banda de rodamiento incorpora tecnologías patentadas orientadas al rendimiento en terrenos críticos:
· Tacos Tread Biter™: Elementos diseñados para morder terrenos blandos, mejorando radicalmente la tracción.
· Palas para barro (Mud Scoops): Secciones cóncavas que crean un vacío dinámico para expulsar el lodo de forma automática y evitar que se adhiera.
· Muescas angulares en los hombros: Guían los materiales sueltos hacia los tacos contiguos para una tracción lateral continua.
· Estructura Pro-Tech Construction™: Refuerzo general que incrementa la durabilidad del neumático bajo condiciones severas de manejo, reduciendo el riesgo de pinchazos en senderos rocosos o con troncos.
Si buscas un neumático para incursiones extremas como rock crawling, desafíos en el barro o senderos técnicos de montaña con tu UTV, esta opción ofrece un agarre mecánico sobresaliente debido a sus flancos reforzados y diseño autolimpiante
