1 cuota de $257.513,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $257.513,00 |
3 cuotas de $85.837,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $257.513,00 |
3 cuotas de $104.112,51 | Total $312.337,52 |
6 cuotas de $58.403,95 | Total $350.423,69 | |
9 cuotas de $43.725,71 | Total $393.531,37 | |
12 cuotas de $36.753,54 | Total $441.042,52 |
3 cuotas de $85.837,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $257.513,00 |
El neumático MICHELIN X cuenta con una revolucionaria construcción radial con la particularidad de que los flancos y la corona funcionan por separado.
TECNOLOGÍA RADIAL
Las ventajas del neumático radial en comparación con el neumático convencional se perciben en todos los campos:
una mayor seguridad: mejor agarre, comportamiento y frenado en carretera
una economía en el uso: se dobla el rendimiento kilométrico y el consumo de combustible se reduce notablemente
una mayor comodidad, gracias a la flexibilidad de los flancos.
Como primera gran innovación de Michelin, el neumático con capas radiales se comercializó con el nombre de Michelin Radial X en 1949.
Este neumático ha sido empleado para equipar coches de diversas categorías: desde el popular Citroën 2CV (conocido como Coccinelle), hasta el fascinante Mercedes 190 SL, pasando por el Facel Vega.
Dimension original Citroen 2CV/3CV