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Descripción

Michelin X

La revolución radial de Michelin

El neumático MICHELIN X cuenta con una revolucionaria construcción radial con la particularidad de que los flancos y la corona funcionan por separado.

TECNOLOGÍA RADIAL

 

Las ventajas del neumático radial en comparación con el neumático convencional se perciben en todos los campos:

una mayor seguridad: mejor agarre, comportamiento y frenado en carretera

una economía en el uso: se dobla el rendimiento kilométrico y el consumo de combustible se reduce notablemente

una mayor comodidad, gracias a la flexibilidad de los flancos.

 

LA INNOVACIÓN DE MICHELIN

Como primera gran innovación de Michelin, el neumático con capas radiales se comercializó con el nombre de Michelin Radial X en 1949.

Este neumático ha sido empleado para equipar coches de diversas categorías: desde el popular Citroën 2CV (conocido como Coccinelle), hasta el fascinante Mercedes 190 SL, pasando por el Facel Vega.